Transfluid可變填充液力耦合器介紹

Transfluid可變填充液力耦合器系列

1.Transfluid可變填充液力耦合器 KSL系列

2.Transfluid高速可變填充液力耦合器

3.Transfluid可變填充液力耦合器KPTB系列

4.Transfluid可變填充液力耦合器KPTO系列

1.Transfluid可變填充液力耦合器KSL

Transfluid公司設計的KSL系列可變填充型液力偶合器能夠克服由電動機和內燃機驅動的中功率機器在“啟動"和“變速"操作中遇到的問題。

Transfluid公液壓聯軸器:工作操作

作為動力介質的油被從油槽泵送到液力耦合回路，在那里，油通過一系列孔塞“排出",返回油槽。

2.Transfluid可變填充液力耦合器KPTB

KPTB是一種可變填充液力耦合器，設計用于啟動驅動或變速驅動。

KPTB液壓聯軸器有一個外部驅動的給油泵和一個遠程電動開關閥。當閥打開時，流體耦合回路被供給，當閥關閉時，油通過位于耦合外圍的孔快速排出。持續確保強制軸承潤滑。

油泵流量可通過油流控制閥或變頻器(集成到給油泵電機中)進行操作，使KPTB成為變速驅動裝置。

KPTB系列適用于功率1700 kW的啟動驅動和500 kW的變速驅動。

輸入和輸出直軸可以通過彈性和柔性聯軸器連接到電動機和驅動機。

標準配件包括:油泵、帶壓力表和溫度表的濾油器、開關電動閥、油溫開關、油位指示器、帶插頭的連接接線盒。

選項包括:水或空氣熱交換器、快速釋放閥、輸出滑輪、柔性和彈性聯軸器、萬向軸和電控板。

3.Transfluid可變填充液力耦合器KPTO

KPTO是一個可變填充液力耦合器，封裝在一個通過SAE外殼連接到柴油發動機的盒子中。KPTO旨在滿足市場對結合了傳統取力器技術特征和液力耦合器性能的裝置的要求。KPTO可變填充液力耦合器有一個由柴油發動機驅動的整體進料泵。

遠程電動開關閥在開啟時允許液力耦合器回路供油，在關閉時允許通過位于液力耦合器外圍的孔快速排油。

持續確保強制軸承潤滑。

KPTO系列適用于1000 kW的功率。

發動機飛輪通過彈性聯軸器與KPTO輸入相連。輸出軸可以通過彈性聯軸器、萬向軸或皮帶輪連接到從動機上。

標準附件包括:給油泵、帶壓力表和溫度表的濾油器、開關電動閥、油溫開關和油位指示器。

Transfluid分類：液力耦合器、聯軸器、制動器、離合器、泵分動箱、剎車、電機